حق انتخاب

دو خودرويي كه تقريبا در يك رنج قيمتي قرار دارند اما بازار يكي گرم‌گرم است و آن يكي سرد‌سرد؛
خود ايران‌خودرويي‌ها معتقدند روآي آنها هم ايمن‌تر از پرايد است و هم با كيفيت‌تر، از طرفي ديگر سايپايي‌ها نيز اعتقاد دارند پرايدشان در كل به روآ مي‌چربد و فعلا بخش زيادي از بازار را به دست گرفته است. حال با نگاهي مقايسه‌اي به مشخصات دو خودروي مذكور حق انتخاب را به شما مي‌دهيم.
خودروي روآ از موتور OHV بهره مي‌برد و حجم موتوري حدود 1600سي‌سي دارد در حالي كه موتوري 1400سي‌سي روي پرايد سوار است كه با توجه به اختلاف 200سي‌سي بين حجم موتور اين دو، روآ قدرت مانور بيشتري نسبت به پرايد دارد اما در عوض پرايد سوخت كمتري مصرف مي‌كند كه اين مزيت در شرايط فعلي سهميه‌بندي بنزين عاملي مهم در جذب مشتري به حساب مي‌آيد و شما مي‌توانيد با خريد پرايد، بنزين بيشتري را در كارت سوختتان ذخيره كنيد. اما در عوض، ايمني و كيفيت نسبتا كمتري را در مقايسه با پژو روآ خواهيد داشت.
پرايد در سيكل برون‌شهري، 3/5ليتر بنزين مي‌سوزاند و در سيكل تركيبي نيز مصرف سوختي برابر با 9/6 دارد. اين در حالي است كه روآ 3/8ليتر بنزين را در داخل شهر مي‌بلعد و مصرف سوختش در صد كيلومتر سيكل تركيبي نيز به 8/6ليتر بالغ مي‌شود.
اگر پرايد و روآ در مسير مستقيم و شرايط جاده‌اي يكسان با هم كورس بگذارند، روآ طي 14ثانيه شتابش به 100كيلومتر در ساعت مي‌رسد در حالي كه پرايد به لحاظ آنكه سبك‌تر است و به اصطلاح تيزتر، زمان كمتري را براي رسيدن به اين شتاب صرف مي‌كند. شما با پرايد مي‌توانيد تا حداكثر 165كيلومتر در ساعت برانيد اما با روآ تا 175كيلومتر هم جا براي گاز دادن داريد. باك پژو روآ 52ليتر بنزين را در خود جا مي‌دهد اما پرايد ظرفيت باكش 37ليتر است.
پژو روآ كه به لحاظ ظاهر حجيم‌تر است، ايمن‌تر و محكم‌تر از پرايد به نظر مي‌رسد، هم‌اكنون با قيمت 8ميليون و 300هزار تومان در مدل بنزين‌سوز خريد و فروش مي‌شود، در حالي كه پرايد بنزين‌سوز معمولي قيمتي برابر با 8ميليون و 150هزار تومان دارد.